Телерадиокомпания "Ника"

Вы не поверите: в Калуге есть дороги! Вот их состояние - это другой вопрос...

а хорошие перед приездом президента могут сделать)

Дорогие форумчане! Высказывайтесь относительно состояния дорог, которые вам нравятся или не нравятся. Какие, по вашему, нужно ремонтировать немедленно? А может, какие-то сделали и неплохо? Интересны ваши мнения

Мои предложения по поводу СРОЧНОГО РЕМОНТА дороги. Улица Грабцевское шоссе, д. 33 - бывший "Сектор" сейчас "Алант", там дороги вообще давно уже не существует, осталось одно направление.

Мои предложения по поводу СРОЧНОГО РЕМОНТА дороги. Улица Грабцевское шоссе, д. 33 - бывший "Сектор" сейчас "Алант", там дороги вообще давно уже не существует, осталось одно направление.
Не уверен, что там будут ремонтировать. если уж центральные улицы и то держат в таком состоянии, что мама не горюй...

Я тоже не уверенна, но хотя бы пожаловаться, уже накипело. Каждый день приходится ездить по этой Грабцевскому шоссе к дому 33, не знаешь как лучше ямы объехать, выбираешь какая поменьше. Таксисты отказываются на вызовы приезжать. Вот я и задаюсь вопросом, когда же случится чудо и у нас в Калуге будут нормальные дороги? В прошлом году делали ремонт на ул. Максима Горького, так сейчас не видно делали его или нет. На перекрестке по ул. Тульская и Максима Горького как была яма так и осталась, а вроде бы заделывали.

Да никогда у нас их не будет. И виноваты в этом не только современные власти и предприниматели. Если изначально дороги нет, то на относительно небольшой бюджет ее и не сделаешь.
Зато в качестве решения этой проблемы именно у нас придумают первый флайер

А может быть,стоит делать понемногу,но качественно. Глядишь, и при небольшом бюджете хоть понемногу,но будут лучше наши дороги

Оксана, к сожалению, расчетная нагрузка дорог в наши дни не соответствует реальной нагрузке на дорожное полотно. Чтобы сделать настоящее, стабильное в наших краях дорожное полотно, необходимо врыться в грунт как минимум на метр-полтора, а если почва неустойчивая - эта цифра может еще вырасти. И вопрос цены в этом случае изменяется на несколько порядков в большую сторону по сравнению с обычным ямочным ремонтом. А если вспомнить про карманы ответственных - придется еще нолик приписать...

Каждый день направляюсь в сторону грабцевского шоссе. Пытаюсь докричаться до властей через сеть. Скверик на Маяковке был уютным, многофункциональным. С младшей играла на площадке, поддерживала на турниках, а старший вокруг катался на велике. И вдруг стройка! Наверное, здорово, но всё непросто. На зелёный газон пристроили подсобку для спортплощадки, трибуны установили на пешеходных дорожках и "навстречу солнцу". Народ круглый год идёт по газону (там проход на гаражи, дачи, машзавод через линию). А баскетбольную площадку оставили пёсикам. Зато оставили круг под цирк, асфальт с каждым новым шапито крошится всё сильней. А как было больно смотреть, как в прошлом году этот тульский луна-парк пытался там разместиться. Крушились бордюры, давились газоны. Вели какие-то трубы или кабели, те же самые газоны даже не разровняли, оставили в траншеях, а тропинку из асфальта к центральной площадке даже не смогли до конца заделать. Там всегда грязь и вода (конечно, не в период засухи). Мои предложения. 1) Организовать площадку под цирки-шапито с парковкой для транспорта артистов и отдельно зрителей на правом берегу в развивающемся микрорайоне. Троллейбус ходит отлично, чаще чем все остальные, дорога свежайшая, светофор. 2) По-возможности перенести подсобное помещение спортплощадки на маяковке на правую сторону (асфальтовый круг от цирков освободить). Организовать удобные проходы к железнодорожному переходу. 3) Оживить конструкцию для скейбордистов и велосипедистов, например лавочками и стоянкой велосипедов, а то сидят как воробьи на этих железках.

Хочется сказать инне по поводу Грабцевское шоссе 33. Несколько лет назад основным организациям этого здания было предложено в компании с соседями поучаствовать в ремонте этого участка дороги, на что был получен прямой отказ. А ведь каких-то 10-15 лет назад ходили по аллейке (ближе к дороге), газон был нетронутый, машин вовсе не было, мусорные ящики были не нужны, и спуск был лестничный от Сектора. А какое место отдыха было, эх совсем разобрали под ноль. Может от собственников зависит всё? При чём власть тут, если собственники лесенку выкинули, залили раствором, и 200 человек предпенсионного и хуже возраста рискуют по утрам в зимний период чуть-чуть не дотянуть до места работы.

Отличная тема! Вечная и в тоже время - злободневная! Можно было бы еженедельную передачу создать на эту тему, типа "Дорожный патруль", только "Дорожный" здесь будет в буквальном смысле, т.е. про сами дороги, а не про то, что на них происходит.
Предлагаю первую трассу для вдумчивого анализа: трасса Перемышль - Суворов. Дорога дрянь, как и большинство дорог в Калужской области, но последние километров десять, до границы с Тульской областью - это что-то особенное. В таком состоянии этот участок находится всё время, сколько я по ней езжу, т.е., лет 10. Мало того, что она вся в ямах, некоторые из них глубиной в полколеса и больше, так кроме ям там ещё и здоровенные межколейные гребни из вздыбившегося асфальта. Ели не колесом в яму - то днищем по такому гребню, обязательно проедешь. Даже грузовики и автобусы не могут чувствовать себя там в безопасности, что уж говорить о легковушках!
Иногда ямы заливают битумом - хватает битумных заплаток на пару дней. Иногда равняют гребни бульдозером - недели через две они образуются снова. Время ямочного ремонта для этой трассы давно прошло, а нормальный ей в обозримым будущем не светит. Так народит и ездит, кто с молитвой, а кто с матюками.
Тут выше предложение высказывалось, что пока президент по дороге не проедет, дороги ничто не поможет. Согласен. Предлагаю использовать как рацпредложение. С президентом, правда, тяжеловато, Лужков только Медынскую дорогу ровняет, дальше не ездит, так может г-на Артамонова и г-на Турубарова прокатить? Глядишь, дорога-то и выровняется? Если сработает, можно начать их катать по плохим дорогам на постоянной основе. Готов скинуться им на проезд!